En 1935, bien avant la DeLorean, Ford et l’entreprise de Pittsburgh Allegheny Ludlum Steel, ont décidé de créer six De Luxe Sedan habillés d’une carrosserie en acier inoxydable poli, afin de promouvoir ce matériau encore méconnu. Des pièces de musée ? Pas du tout ! Ces voitures ont roulé, et beaucoup. Les quatre exemplaires encore en vie affichent tous plus de 300 000 kilomètres au compteur.
Retirés de la circulation en 1946, ils sont suivis par deux Thunderbird décapotables en 1960, puis trois Lincoln Continental en 1967, elles aussi en acier inoxydable, et qui ont parcouru plus de 160 000 kilomètres.
Des Ford inestimables
En tout, ce sont donc 11 voitures Ford en acier inoxydable qui ont été produites avec Allegheny Ludlum, et pilotées par les dirigeants de cette dernière. Une série très limitée, dont il ne reste qu’une demi-douzaine d’exemplaires. Trois seront proposés lors de la vente aux enchères d’Auburn, dans l’Indiana, organisée par Worldwide Auctioneers le 5 septembre 2020.
Un Sedan, une Thunderbird et une Continental qui ne forment qu’un seul lot, proposé sans réserve… Et sans estimation ! Worldwide Auctioneers ne se risque pas à fixer un prix pour ce trio de voitures en acier, dont on ne connaît donc pas la valeur.
Mais en août 2010, lors de la vente de Monterey organisée par Mecum, l’un des Sedan survivants est parti pour 550 000 $ ! Plus de 10 fois sa côte. En appliquant cet algorithme au lot d’Auburn, on peut imaginer que les Ford en stainless steel pourraient trouver preneur pour 1 500 000 $. Ford et Allegheny Ludlum ont ainsi réussi à transformer l’acier en or…
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