Après le succès de la vente Trigano, Artcurial surfe sur le succès des ventes aux enchères automobile avec une nouvelle opération le 1er novembre dans son garage privé du 59, avenue Montaigne (Paris 8e), à deux pas des Champs-Elysées. Ce sont 65 lots – 5 deux-roues, un tricycle et 59 voitures – qui figurent au catalogue de cette 16e édition d’Automobiles sur les Champs.
La star, c’est sans aucun doute la Mercedes 300 SL, portes papillon de 1955 estimée entre 1 100 000 € et 1 300 000 €, l’un des 10 premiers modèles neufs exportés en Angleterre. Peinture gris métallisé, sièges en cuir et tartan, un peu moins de 100 000 km au compteur, ce morceau d’histoire a été restauré en 2000 pour 50 000 £.
Pour le prix de cette seule 300 SL, on peut s’offrir les quatre Jaguar Type-E du catalogue d’Automobiles sur les Champs. Deux coupés de 1964 et 1968, deux cabriolets de 1964 et 1973 respectivement estimés (valeur haute) à 120 000 €, 90 000 €, 130 000 € et 120 000 €. Ça en fait des cylindres, pour « seulement » 460 000 €.
Un V12 d’exception pour 20 000 €
Les porschistes aussi trouveront leur compte. The Good Life aime beaucoup la Porsche 356B 1600S Roadster de 1960, dénichée aux Etats-Unis par son actuel propriétaire en 2017. Au Texas, elle est passée de 75 à 90 chevaux et a vécu une restauration complète. Artcurial précise qu’elle a roulé jusqu’à cet été, avant que le propriétaire ne se décide à la vendre et fasse réviser la capote, l’allumage et la carburation. Un quasi-daily de 60 ans, estimé entre 135 000 et 185 000 €. La firme de Stuttgart est également représentée par une poignée de 911, dont une 2.4L S de 1973 (100 000 – 120 000 €), une 993 RS de 1996 (185 000 – 235 000 €) et une 2.4L T/E de 1972 (80 000 – 100 000 €).
Toujours en Allemagne, on flashe sur deux BMW 850i. La première, de 1992, préparée par Conrad Gruber, délivre 420 chevaux et affiche 137 600 km au compteur. Estimée entre 35 000 et 45 000 €, elle est proposée sans réserve. La seconde, de 1993, n’a roulé que 63 700 km (au Japon), et pourrait partir pour 20 000 €. Dans les deux cas, son design hors du commun, sa relative rareté (seulement 30 621 Série 8 produites entre 1989 et 1999) et, surtout, son moteur, l’un des meilleurs V12 de série, en font un youngtimer en puissance. Dans un autre style – et un autre budget – Automobiles sur les Champs propose une BMW 633 CSI sans réserve, estimée (valeur basse) à 8000 €.
Cette dernière appartient à la collection d’Hubert André, aux côtés, entre autres, d’un Range Rover V8 première génération, entièrement révisé en 2019 et estimé entre 40 000 et 60 000 €. Autre grosse bête, mais moins agressive, un Combi T1 1500 Samba 23 fenêtres de 1972 pourrait partir pour moins de 100 000 €.
De 36 000 Francs à 500 000 €
Enfin, une belle histoire, celle d’un cabriolet AC Bristol ACE Roadster de 1960, qui n’a connu que deux propriétaires. Le premier a gagné un jeu concours organisé par Ouest France, aidé par un ami, avant de revendre les lots pour s’offrir la voiture de ses rêves pour un peu plus de 36 000 Francs. Le second, qui possède la voiture depuis 1971, n’est autre que le fameux ami, qui l’a acquis pour « une somme symbolique ». Depuis sa sortie d’usine en 1960, elle n’a jamais été restaurée et n’affiche que 18 000 km au compteur. Comme neuve, il faudra sortir en 300 000 et 500 000 € pour se l’offrir…
Ferrari, Honda, Citroën, Maserati, Alfa Romeo… La liste des voitures présentées par Artcurial Motorcars est encore longue. Le catalogue est disponible sur le site de la maison de vente aux enchères, et tous les véhicules seront exposés au 59 avenue Montaigne le 31 octobre et le 1er novembre, jour de la vente. Prochaine étape pour la maison parisienne ? Le Rétromobile 2021, en février… Si tout se passe bien !
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