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Inspirées des chalutiers, ces petites unités de croisière de moins de 20 mètres sont apparues dans les années 60. Depuis, elles ont pris du galon, se sont sophistiquées, ont envahi les marinas les plus chic. The Good Life a sélectionné ses 8 trawlers préférés. Des choix complètement subjectifs, nous vous l’accordons.
Grand Banks Aleutian 55 RP
Le plus légitime
C’est le mythique chantier Grand Banks qui imagina, au début des années 60, le concept du trawler (chalutier). Inspirées des bateaux de travail, ces coques à déplacement avaient vocation à emmener loin leur propriétaire, lentement, mais sereinement. Construites en teck, elles étaient immédiatement reconnaissables à leur sympathique allure de baroudeuses. Pour l’époque et pour ce type d’unité au long cours, le niveau de confort était inégalé. Aujourd’hui, Grand Banks continue à construire en Asie, mais le polyester a remplacé le teck, mais la qualité de construction et de finition reste exemplaire. Profitant de toute la technologie moderne et des progrès de l’architecture navale, les bateaux vont nettement plus vite. Composée d’un modèle amiral de 72 pieds et d’un 55‑pieds (près de 20 m), la série Aleutian distingue les plus grands et les plus luxueux modèles du constructeur américano‑malaisien. Le nouveau GB 55 RP améliore la générosité des espaces de vie et la sophistication des aménagements. On adore l’équilibre viril entre la carène à semi‑déplacement, la timonerie ceinturée d’un pont portugais et le fly aux dimensions impressionnantes. Un parfait voyageur, qui n’oublie pas d’être rapide quand il le faut. Très chic.
Caractéristiques principales du Grand Banks Aleutian 55 RP
Longueur : 19,67 m.
Largeur : 5,4 m.
Tirant d’eau : 1,45 m.
Poids : 34 t.
Carburant : 3 785 l.
Eau : 1 136 l.
Moteur : 2 x 715 ch Cummins QSM-11.
Vitesse maxi : 24 nœuds.
Vitesse de croisière : 15 nœuds.
Capacité de couchage : 6 personnes.
Prix : à partir de 2 640 000 € TTC.
Constructeur : Grand Banks (Malaisie).
