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Alors qu’on se dirige vers une route 100 % électrique, comment les constructeurs s’y prennent-ils pour faire passer aux watts leurs modèles les plus iconiques ?
Morgan 3-Wheeler. Petit véhicule sportif et aéré, à 3 roues dont le moteur est positionné à l’extrême-avant.
• Naissance : de 1909 à 1952.
• Son nom : évoque son architecture à 3 roues.
• Carrosserie : roadster sans porte et sans capote.
• Motorisations : bicylindre Jap ou Matchless.
• Puissance : 90 ch.
• Faits particuliers : véhicule léger (525 kg), sans toit ni capote. Il dispose d’un mini saute-vent pour tout pare-brise. Le pilote est exposé aux intempéries.
Morgan Three Wheeler EV
• Naissance : depuis 2018.
• Son nom : évoque son architecture à 3 roues.
• Carrosserie : ni porte ni capote.
• Motorisation : électrique.
• Puissance : 47 ch.
• Autonomie : 190 km.
• Tarif : production repoussée.
• Faits particuliers : la production, attendue pour 2019, avait été repoussée sine die, avant d’être finalement abandonnée en mars dernier
