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Inspirées des chalutiers, ces petites unités de croisière de moins de 20 mètres sont apparues dans les années 60. Depuis, elles ont pris du galon, se sont sophistiquées, ont envahi les marinas les plus chic. The Good Life a sélectionné ses 8 trawlers préférés. Des choix complètement subjectifs, nous vous l’accordons.
Sundeck 550
Le plus new look
Nouveau venu sur la planète yachting, le Sundeck 550 s’engouffre avec talent dans le créneau en plein boom du bateau de voyage haut de gamme, au double programme économique ou rapide. Le chantier Sundeck est né de la volonté d’Angelo Casartelli. Ne trouvant pas sur le marché son bateau idéal, ce riche promoteur immobilier s’est rapproché du designer Maurizio Zuccheri pour concevoir un croiseur de 17 mètres 100 % italien, aux lignes compactes et élégantes, doté d’un plan de pont superefficace (3 ou 4 cabines doubles). Sa carène à semi‑déplacement est douce, performante. A 6,5 nœuds, l’autonomie est de 2 500 milles. La vitesse de pointe est de 26 nœuds. Si Castarelli assume une inspiration venue des trawlers italiens et des fishings américains, le Sundeck s’inscrit par ses formes et par son programme dans un trend initialisé par Azimut avec ses Magellano, suivi par Abolute et ses Navetta et par Cranchi et ses Eco-Trawler. Avec ses immenses parois vitrées, le dessin viril de sa timonerie, sa décoration intérieure sobre et chaleureuse, le luxe non ostentatoire de ses équipements, le Sundeck 550 est une excellente surprise. Qui devrait facilement s’imposer dans cette flotte de navette italiennes new look.
Caractéristiques principales du Sundeck 550
Longueur : 17,35 m.
Largeur : 5 m.
Tirant d’eau : 1,3 m.
Poids lège : 19,5 t.
Carburant : 2 500 l.
Eau : 900 l.
Moteur : 2 x 570 ch Iveco N67.
Vitesse maxi : 26 nœuds.
Vitesse de croisière : 10 nœuds.
Capacité de couchage : 6‑8 personnes.
Prix : à partir de 988 920 € TTC.
Constructeur : Sundeck Yachts (Italie).
