Aventures
The Good Culture
Née en 1931, la caravane du Tour de France est une véritable institution qui attire les foules. Près de la moitié des 12 millions de spectateurs de la Grande Boucle viendrait en premier lieu pour sa célèbre caravane publicitaire !
Né en 1930, ce joyeux cortège de véhicules extraordinaires s’est étoffé au point qu’il regroupe aujourd’hui, plus de 170 engins insolites, voire totalement farfelus. Chars, voitures sandwich, sculptures roulantes et autres bizarreries sur pneu, sont destinés à faire la « réclame » des 30 marques commerciales qui soutiennent le Tour. Parmi elles, on peut citer : Skoda qui fournit les autos du staff, LCL un historique, mais aussi Tissot, Cochonou, Vittel, FDJ ou encore Haribo… Le défilé de la caravane du Tour de France précède l’arrivée des cyclistes. Ce spectacle en mouvement s’étire sur 12 kilomètres et son passage dans une atmosphère festive, prend près d’une demi-heure. Le carnaval de Rio n’a qu’à bien se tenir !
Lire aussi : Le vélo électrique, un sérieux concurrent de la voiture ?
Un moment attendu par tous
Il distrait les passionnés qui attendent parfois des heures avant d’apercevoir brièvement les coureurs. Les enfants notamment sont fans. Ils raffolent des 14 millions de goodies (objets publicitaires dérivés) distribués à chaque édition. La caravane du Tour de France a aussi pour mérite de faire travailler 600 personnes, conducteurs, animateurs, hôtes et hôtesses… Ce cortège offre la possibilité pour les marques d’entrer en contact direct avec le public.
Elle renvoie une image positive et joyeuse. « La caravane permet à E.Leclerc, via son enseigne Marque Repère, de se retrouver au plus près des millions de spectateurs du Tour de France et de partager des moments festifs avec eux », se réjouit le distributeur. Il a signé pour être partenaire majeur du Tour de France jusqu’en 2028. « La caravane a su gagner le cœur des Français. Elle nous permet aussi de partager nos valeurs : l’ancrage régional, l’accessibilité, le partage, la générosité et la convivialité, ajoute E.Leclerc. Cet évènement nous a notamment, séduits pour son côté populaire, accessible à tous et gratuit ».
Les 14 engins les plus fous de la caravane du Tour de France
1/ Le poireau électrique de E.Leclerc
Pour 2024, l’enseigne de grande distribution intègre 11 véhicules dont 4 hybrides, à la caravane. Cette team a pour thème : le pique-nique. E.Leclerc promet notamment, une amusante botte de poireaux roulante, 100 % électrique. Elle rejoint les melons, fraises et autres paniers de pique-nique sur pneus, des années précédentes. Par cette présence, E.Leclerc entend fêter les 25 ans de sa marque Repère. Ce cortège est aussi l’occasion de revendiquer l’attachement de l’enseigne aux régions et au local.
2/ La Vache qui Rit dans les rangs de la caravane du Tour de France
Cette marque de fromage industriel est un véritable pilier de la caravane au même titre que la chocolaterie Menier ou BIC. Dès 1933 en effet, la Vache qui Rit participe à la grande Boucle. Absente depuis 14 ans, elle fait son grand Re-Tour pour au moins 3 ans. Parmi les 4 véhicules maison, on croise une étonnante boîte ronde de fromage XXL sur pneus. Par son engagement, cette marque accessible et populaire valorise la positivité et la proximité.
3/ Les 2CV Cochonou
En tant que « saucisson officiel » du Tour de France, Cochonou déploie une armada de 7 Citroën 2CV vintage. Et cela fait plus de vingt-cinq ans que cela dure. Décorées de carreaux Vichy, façon nappe de restaurant, certaines d’entre elles sont un peu transformées. On croise notamment une limousine allongée comme un basset ou une amusante camionnette aménagée façon charcuterie ambulante. Cette troupe colorée est placée sous le signe de la fête, la convivialité, le patrimoine français, la générosité et la simplicité…
4/ Sprinter géant pour LCL
La banque est fidèle au Tour de France depuis 1981 et partenaire officiel du maillot jaune depuis 1987. Ce maillot est porté par le leader de la course. En hommage, LCL a longtemps fait rouler une sympathique Volkswagen New Beetle Cabriolet accueillant un cycliste géant haut de près de 4 mètres, vêtu de jaune bien sûr.
5/ LCL toujours, avec un Lion bien pacifique
On est décidément très créatif chez LCL. La banque a juché son effigie, un gros lion jaune, sur un kart. La grosse bête est habillée d’un revêtement de faux poils façon peluche.
6/ Caravane à grande vitesse avec la SNCF sur le Tour de France
Bien connu pour ces transformations de véhicules utilitaires, le carrossier Durisotti métamorphose le Master de Renault façon TGV, en 1985. Au menu : nez plongeant et proéminent et peinture orange similaire à celle qui recouvrait à l’origine, le train à grande vitesse français lancé en 1981.
7/ Skoda a croisé le Yéti
Partenaire de l’organisation du Tour de France depuis 2004, en remplacement de Fiat, Skoda installe un abominable homme des neiges sur le toit de son modèle Yéti. Il agrémente les flancs de son SUV de traces de pattes griffues. Las, la fabrication de ce modèle a été stoppée en 2017. Le Yéti est remonté dans ses montagnes.
8/ Un pack de Panach à roulettes
Le brasseur Heineken a longtemps affrété une petite écurie de véhicules publicitaires pour le Tour. On pouvait croiser un stupéfiant pack de quatre bouteilles de panaché (bière et limonade) comme ceux qu’on trouve en supermarché mais en plus grand et roulant. Le véhicule est inspiré des chars de carnaval. Panach utilisait aussi des Citroën Méhari, célèbre voiture de plage très recherchée des vacanciers de Biarritz, Ré ou Saint-Tropez. Sous les Panach, la plage ?
9/ Teisseire met les Watts !
Voilà quelques années, l’équipe du fabricant de jus de fruits et de sirop était constituée de camionnettes transformées en méga-bouteilles et packs de boisson multivitaminée sur pneus… Classique. En 2015, le groupe met à la route le premier véhicule électrique du Tour. Il s’agissait d’une petite monoplace, surmontée d’une bouteille de trois mètres de haut. L’ensemble roulait 260 km avec une charge, ce qui permettait tout juste de boucler les étapes.
10/ Belin fait un Trike…
Sur la caravane, l’objectif est de se faire remarquer. Pour faire briller ces gâteaux d’apéritif Monaco, Belin fait coup double en installant une boîte géante sur un trike. C’est le nom donné à ces énormes motos à trois roues, souvent motorisées par des mécaniques de VW Coccinelle. Spectaculaire !
11/ L’Ami Ricoré fait du Quad
La fameuse boisson du petit déjeuner a longtemps été adepte du Tour. Pour la caravane, elle a fait développer un très amusant bol de Ricoré à roulettes. L’ensemble basé sur un quad, se conduit à l’aide d’un guidon.
12/ Un engin explosif pour Antargaz !
Voici un étonnant équipage ! Le gazier opte pour le très sportif Renault Spider pour véhiculer ses fausses bouteilles de butane. Doté d’un moteur de 2 litres, en position centrale arrière, ce véhicule, initialement destiné au circuit, est né en 1996 et était fabriqué chez Alpine, à Dieppe.
13/ Nesquik en stock
Les formes girondes de la Volkswagen New Bettle plaisent aux participants de la célèbre Caravane du Tour. Le chocolat Nesquik opte pour cette rondouillarde automobile, savamment transformée pour l’occasion. Calandre proéminente façon voiture de Mickey, et coloris flashy. Ainsi grimée, on la croirait sortie d’un album de BD.
14/ « C’est une vraie poubelle cette auto ! »
Croiser une poubelle de 2,5 m de haut, se déplaçant toute seule, il n’y a que sur le Tour de France que l’on croise cela. La marque Eco-Emballage a développé des chars façon containers urbains de recyclage pour inciter les spectateurs à trier leur déchet.
Lire aussi : Upway invente le vélo électrique reconditionné
